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针对净利润和毛利率下滑的情况，新东方在线招股书这样解释：主要由于扩大教师团队导致营业成本上升、加强推广导致销售费用上升所致。也就是说，“烧钱模式”影响了公司业绩。头部企业决胜而出目前看来，在线教育行业经历过资本推动、模式创新和转型、模式验证后已经迈入了资本化的新阶段，部分头部企业已经开始率先登陆资本市场。在当前阶段，一方面是2018年一级市场募资总额下降60-70%，资金投向开始向头部企业集中；另外一方面是行业监管强度迈入新常态，一系列关于预收款长度限制、教师资格证要求等限制，都将促使行业进入一个快速出清的过程。根据券商研究判断，未来1-2年将有大部分以兼职教师为主、忽视课程体系构建、停留在单纯靠互联网思维“烧钱”聚集流量、不具备自我造血能力的在线教育企业被淘汰。而在各自细分赛道已经率先实现规模化，具备自我造血能力，真正解决用户痛点的头部在线教育企业将会决胜而出。

英大证券注册资本27亿元，总部在深圳；目前共有8个股东，其中，国家电网通过英大国际控股、中国电力财务等5家公司持有英大证券97.78%的股份；湘财证券、华侨城集团和深圳国免分别持股0.74%。这意味着，在引入战投后，国网公司将至少保留40%股权，相对控股。

你怎么看？责任编辑：张申2019年对俄罗斯海军来说注定是个悲哀的符号，上半年时该国一口气将总吨位十万的四艘大型主力舰艇报废，这其中就包括乌沙科夫海军上将号和拉扎列夫海军上将号两艘昔日叱咤四大洋的巨型导弹巡洋舰。非但如此，近日多灾多难的库兹涅佐夫号又因为内部焊接中的高温火花导致一场近19小时才得以扑灭的大火。

疑问八归根结底，合规、创新之间的如何保持平衡？监管规定在互联网时代所体现出的种种不适，归根结底都可以总结为合规与创新之间如何平衡的问题。保险业合规与创新之间的矛盾体现最典型者，当如UBI车险，技术上已经可行，但由于商业车险自主定价尚未完全放开，保险公司无法实现彻底的自主定价，真正的UBI车险，也迟迟未能大范围推广应用。

企鹅智库发布的《知识付费经济报告：多少中国网民愿意花钱买经验？》指出，“功利性”知识的付费意愿远高于“非功利”知识，由权威机构或者精英人士提供的个性化“干货”相对更能调动消费者的购买意愿。知识付费自兴起，就被贴上了精英化、碎片化、颠覆性的标签。然后舆论制造生存焦虑，平台创造精英速成内容。

崔洪建指出，法国人的担忧还不仅如此。从马克龙所言中不难分析出，他认为容克与特朗普的协议是一个妥协下的产物，会让欧洲失去自主性。必须要注意到，欧洲各国对待美国的立场一直具有两面性。在面临可能出现经济危机的情况下，欧洲的政客们首先还是会选择向美国进行一定程度的妥协，以避免受到来自美国方面严重的经济冲击。